РБК daily,
13 августа 2008 г.
Туроператоры уйдут в тень
695 просмотров
В Госдуму к концу сентября может быть внесен законопроект, предлагающий увеличить размер ответственности туроператоров. Для внутреннего туризма фингарантии могут быть увеличены с 0,5 млн до 1 млн руб., а для внешнего — с 10 млн до 50 млн руб. Звучат и более радикальные предложения — увеличить ответственность компаний до 100 млн руб. Это должно предотвратить ситуации, с которыми этим летом столкнулись клиенты обанкротившегося «Де Тура»: 10 млн руб. не хватает, чтобы покрыть их иски. Однако сами туроператоры считают «уравниловку» несправедливой и предлагают ввести ответственность исходя из размера бизнеса. Иначе многие мелкие туроператоры будут вынуждены либо уйти с рынка, либо начать работать нелегально.
С предложением увеличить размер ответственности туроператоров вчера выступил депутат Госдумы и президент Всероссийского союза страховщиков Александр Коваль. По его словам, соответствующие поправки в закон об основах туристской деятельности в РФ разрабатываются и будут внесены в Госдуму уже 26 сентября. Возможно, что к ноябрю они будут рассмотрены в трех чтениях. Размер нынешних фингарантий уже недостаточен, что наглядно показало банкротство «Де Тура»: сумма исков, предъявленных к страховщику этого туроператора — компании РОСНО, на 11 августа составила 24,4 млн руб., что в 2,5 раза превышает размер определенной государством ответственности. По данным Агентства туроператоров России (АТОР), «Де Тур» стал четвертым банкротом среди российских туроператоров, но пока только с ним ситуация вышла за пределы застрахованной ответственности. Первый вице-президент АТОР Владимир Канторович считает, что суммы, названной г-н Ковалем, недостаточно. Он предлагает для туроператоров, работающих на рынке внутреннего туризма, ответственность в 10 млн руб., а для тех, кто работает на внешних направлениях, — до 100 млн руб. Это предложение, по словам г-на Канторовича, понравилось авторам законопроекта больше. «Цены на туристическом рынке растут на 10—50%, и такой размер ответственности позволит спокойно работать много лет», — объяснил он РБК daily свою позицию. При этом, по мнению г-на Канторовича, столь высокий размер ответственности заставит страховые компании более жестко подходить к своим клиентам среди туроператоров: сейчас, утверждает он, с существующей гарантией может справиться практически любая компания. «Туроператоры получают предложения от страховых компаний застраховать гражданскую ответственность за 1,5—2%, обслуживание фингарантий обходится компании в 320 долл. в месяц. При этом от туроператора требуется только заполнить анкету, риски не изучаются, аудит не проводится, — говорит эксперт. — При более жестком подходе к оценке рисков части туроператоров никто не даст финансовых гарантий». Однако сами компании считают, что рынок может оздоровить не увеличение размера фингарантии, а дифференцированный подход к ее определению. «Размер ответственности компании должен быть связан с размером ее оборота, — убежден гендиректор «Дельфина» Сергей Ромашкин. — Почему небольшие операторы должны платить такие же гарантии, как и лидеры рынка с оборотами в 300—600 млн долл.?» Замначальника отдела страхования финансовых и профессиональных рисков «Ингосстраха» Дмитрий Мелехин соглашается, что для мелких туроператоров размера ответственности в 10 млн руб. хватит с избытком: «Имеет смысл подходить к компаниям дифференцировано, в зависимости от фактического оборота за прошлый год. Это будет отражать и международную практику». Пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина считает, что наиболее надежно страховать ответственность по каждому договору с клиентом, либо пропорционально годовому обороту. По ее словам, эти предложения Российский союз туриндустрии собирается также направить в Госдуму. «Такой подход будет дисциплинировать рынок, поскольку заставит компании обосновывать свои обороты. А уравнительный подход загонит рынок в тень», — уверена г-жа Тюрина. «80—90% всех региональных туроператоров будут вынуждены уйти, и на рынке останутся только крупные компании», — соглашается гендиректор НТК «Интурист» Виктор Тополкараев.
Маргарита ПАРФЕНЕНКОВА
Вся пресса за 13 августа 2008 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Регулирование, Страхование ответственности
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
6 мая 2026 г.

|
|
Ура.Ru, Екатеринбург, 6 мая 2026 г.
Пермякам предлагают застраховать квартиры и дома от атак БПЛА: сколько это стоит

|
|
Интерфакс, 6 мая 2026 г.
Аграрии в I квартале получили 3,4 млрд рублей страховых выплат по убыткам прошлого сезона

|
|
НТА Приволжье, Нижний Новгород, 6 мая 2026 г.
Глеб Никитин добился сохранения тарифа ОСАГО для кстовчан на прежнем уровне

|
|
Губерния-Южный Урал, 6 мая 2026 г.
Страховщики стали предлагать челябинцам застраховать жилье от падения дронов

|
|
NEWS.ru, 6 мая 2026 г.
Юрист ответила, как избавиться от навязанной при взятии кредита страховки

|
|
Тренд, Баку, 6 мая 2026 г.
Азербайджан, Турция и Узбекистан внедряют уникальную модель агрострахования - Ибрахим Абдурахмонов (Эксклюзив)

|
|
РЕН-ТВ, 6 мая 2026 г.
Дорожные аферисты массово лишают водителей выплат после ДТП

|
|
Regions.Ru, 6 мая 2026 г.
Навязали страховку при кредите? Юрист объяснила, как добиться возврата

|
|
РИА Оренбуржье, 6 мая 2026 г.
Нажиться на страховой не удалось. В Оренбуржье судят банду автоподставщиков

|
|
Казахстанский портал о страховании, 6 мая 2026 г.
Страхование жизни в Азии: почему рынок ускоряется и где «узкие места» для страховщиков

|
|
РБК (RBC.ru), 6 мая 2026 г.
Водителям посоветовали брать с собой бумажную версию полиса ОСАГО

|
|
korins.ru, 6 мая 2026 г.
В первом квартале 2026 года аграрии РФ получили почти 3,4 млрд рублей страховых выплат

|
|
Авторадио, 6 мая 2026 г.
Автовладельцам предложили возить с собой бумажный полис ОСАГО

|
|
Business FM Челябинск, 6 мая 2026 г.
В Челябинской области растут объемы страхования имущества от дронов

|
|
Лента.Ру, 6 мая 2026 г.
В России резко выросло число подставных аварий

|
|
Авторадио, 6 мая 2026 г.
Автоподставщики заработали 1,4 млрд рублей на липовых ДТП в 2026 году

|
|
ПРАЙМ, 6 мая 2026 г.
РСА рассказал, что делать при ДТП в условиях неработающего интернета

|
 Остальные материалы за 6 мая 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|